船用阻燃电缆,阻燃性属于难燃电线,和阻燃电线的型号无关。船用阻燃电力电缆,阻燃电线用途:主要用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能。阻燃耐火电线产品执行标准:Q/ZRA-YJV 170 额定电压17000V,270 额定电压17000V,370 额定电压19000V。395 额定电压13000V,495 额定电压7/3.3。阻燃性能符合GB/T5023-2008。船用阻燃电力电缆用途:各种船用阻燃电力电缆适用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑物传输电能。特性:1、电缆的导体长期允许工作温度为105°C,具有防老化、阻燃等特性;2、电缆的敷设长期允许工作温度为250°C,符合要求;3、电缆的敷设温度应不低于-20°C。供交流额定电压450/750V及以下的潜水电机上传输电能用。使用温度:电缆导体最高额定工作温度为90°C。3、短路时(最长持续时间不超过5s)电缆导体的最高温度不超过250°C。4、电缆的敷设温度不低于0°C。5、电缆敷设时允许弯曲半径不小于电缆外径15倍。

电缆:光缆的主要优点:1、施工便捷;2、无卤素;3、抗化学腐蚀;4、通讯、电力传输;5、网络通信方便;6、技术稳定性好;7、电缆柔软,抗弯曲能力强;7、阻燃性好;8、耐酸、耐碱;9、能承受较大的拉力。9、几何形状可根据实际需要进行选择,由设计决定。

船用阻燃电缆是在岸上用镀锌管、镀锌焊接而成。耐风化、耐候、耐溶剂和耐酸碱,具有较好的耐水性、耐抗震性和抗压能力,主要用于各种河海船舶及海上石油平台等水上建筑物的耐水性船用、耐高温、耐化学腐蚀的密封设施。国内绝大多数船用聚乙烯、乙丙橡胶、丙烯酸酯醚等各种在水下建筑物的耐水性介质都统称为乙丙橡胶,也称“水性”。船用聚乙烯、乙丙橡胶是一种耐油性极好的多股塑铜线,其适于各种耐腐蚀性能优异的建筑工业。在国外,也常用于民用、办公、生活,是电缆网附近。多数都用聚乙烯、聚氯乙烯复合物作为绝缘材料。其用途与丁腈橡胶(NBR)相似。物理:由于在低温气候下不产生氯乙烯气,容易产生稀静电。该产品主要用于稀土、锰、硅等有毒气体。与NBR相比,其主要缺点是兼有优良的耐热、耐油性能和耐油性能,因而在国内基本上使用是铜芯导线,其应用领域是:海底电缆选用:各种低压电力电缆中,海底电缆选用:3项:1.各种导线:绝缘层:聚乙烯,交联聚乙烯,电力电缆等。2.机械强度:95°C,乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套,船用阻燃电力电缆。3.阻燃性:90°C,丁腈橡胶护套:90°C。阻燃性:IEC60227,IEC60092。电缆的绝缘和护套:厚度、外径、径向框架mm。UL阻燃及耐火电缆的护套:阻燃C类和阻燃C类。型号:ZR—YJV,ZR—YJLV,ZR—YJV22,ZR—YJLV22,ZR—YJV23,ZR—YJLV23,ZR—YJLV62,ZR—YJV62;耐火特性:1、 对耐火有极热,1500°C,1000°C。

1x70平方铝芯ZR-YJLV电缆的直径是9.44mm。根据圆面积公式S=πr?，S为70，r为半径，则r=√(70/3.14)，直径等于9.44mm。

三芯150平方铜芯电缆电流是346A。

正常情况下相差5个点，ZA是阻燃级别最高了，依次是：ZA ZB ZC ZD ZR。

一芯300平方铜芯ZR-YJV电缆的电流是507安；ZR-YJV 4芯25平方铜芯电缆电流是115安。

1×35平方铜芯YJV22电缆1米铜重量是0.31kg。铜的密度是8.9，则1×35×8.9×1=0.31kg。

铜芯一芯240平方电缆在地下的安全电流是760A。

1×1000平方铜芯电缆电流是1300安。

三芯120平方铜芯YJV22电缆的直径是21.41mm。

根据圆面积公式S=πr?，S为360，r为半径，则r=√(360/3.14)，直径等于21.41mm。

CKJV—交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套船用控制电缆 C—船用； K—控制； J—交联聚乙烯绝缘； V—聚氯乙烯护套 CKJPJ—无卤交联聚乙烯绝缘无卤交联聚烯烃护套船用控制电缆 PJ—无卤交联聚烯烃 （资料引自《实用电线电缆手册》），P263—275）。

1×185平方铜芯ZR-YJV电缆的直径是15.35毫米。根据圆面积公式S=πr?，S为185，r为半径，则r=√(185/3.14)，直径等于15.35毫米。

两者主要是燃烧性能不一样，nsc要求这个电缆要有一定的阻燃性能。nc则没有这个要求。扩展知识：船用电力电缆是船用电缆的一种，用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的船用电缆。船用电力电缆在船舶电力系统中，具有举足轻重的作用，是整个船舶的命脉所在，它担负着为船上各类电气设备传输和分配电能的功能。

VV双芯35平方铜芯电缆220v下功率为27500瓦。VV双芯35平方铜芯电缆的载流量为125A，所以125*220=27500瓦。