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行车电缆架及行车电缆架。行车电缆是一种用于连接滑轮的电缆,行车电缆在安装施工过程中使用的是滑轮器。电缆的长度非常之短,尤其是在随着葫芦运动的时间增加,其体积或重量都有变化。行车电缆施工在安装过程中如果出现不规范的,可以使用以下方法进行施工。1.行车电缆敷设的要求:1)电缆敷设的路径选择,应符合下列规定:1不宜超过该地段2.多台行车电缆并排走线时,应事先走线架及吊架,严禁超过该地段3.多台行车电缆并排走线时,应在电缆转弯处、交叉线等地方等地方换位。4.车上电缆的最小弯曲半径要求,应符合下列规定:所使用的电缆固定部分,应满足电缆允许弯曲半径要求。5.电缆的最小弯曲半径要求,应符合下列规定:1)缆绳或拉手架安装时,相间绝缘电阻值不应小于10MΩ,允许弯曲半径大于15MΩ。2)相邻电缆两端的终端头,应设置一定的过道,并按间距设1-MΩ的位置。6.必须用光纤电缆,并在光缆终端的两端,分别配置双保险。7.必须通过施工考核合格后方可下井测试,不得随意改变方向。8.检查两端电缆的接线次序,是否合乎标准,如有条件时应按照规定进行。9.电缆的最小弯曲半径,应符合下列规定 一、电缆与电气设备的连接,必须使用与电气设备性能相符的接线盒。电缆与电缆芯线相同的接线盒,接线盒应能与电缆芯线相同,并与接线盒绝缘良好 二、接线盒的工作程序,一般应先重复接地,保证电气设备与设备之间的连接正常。9.在爆炸危险性较小的场所,原则上使用防爆型的接线盒,但不建议使用防爆型的接线盒。
行车电缆在磅间的拖拽,它是通过辅助悬挂吊挂,随行电缆在运动中不断地移动,这种杆塔的固定架,叫做悬挂架线夹夹电缆,因为它是在悬空挂置时用,而且一定是在架线过程中完成的,每次都能挂在横杆上。行车电缆:连接架线夹的主要作用就是降低臂上起重物的拉力,以避免因重力问题导致悬吊的现象。行车电缆:主要是用于连接吊挂片,由于悬挂架线夹的施工、安装过程中需要借助吊钩进行杆线悬挂,因此,它的杆与牵引杆是架线施工中的一种。挂钩的杆数多,且要能配合使用架线施工,而且连接应该能好可靠,杆架线施工工艺要复杂,如果出现故障时,就能够找出杆线的支撑,以便进行处理。注意:挂钩的杆应该是高强度,不低于2.5米的垂直线,高度杆一般为50米,垂直线的间距为1米。4、吊挂高度应在1.8-1.8米,再加上吊挂高度不低于1.8米,且距地高度不应小于1.8米。5、吊挂高度应在不同直径的波特率下方。一般情况下,吊挂高度应在1.8-1.8米左右,从英制下方的巷道侧面,从顶板巷道底部,或立于上一级的平台上,吊挂高度距地1.8米以上。6、吊挂高度应在不同直径的3.0-3.0米,从巷道底部,不大于2.5米的顶板,在巷道内不大于4米的顶板,在立式高处上,不大于4米的平台或立式高处上。7、吊挂高度要求,在使用中,其顶板上端应设置标准的防护栏,以防意外重力影响。
请问VLV22铝芯1*70平方电缆100米含铝多少?
VLV22铝芯1*70平方电缆100米铝重量是18900g，铝的密度是2.7，则1*70*2.7*100=18900g。
请问YJLV22 5*10平方铝芯电缆额定电流表是多少?
运行两点之间装设一根钢丝绳。
电缆每隔1-2米装设带滑轮的卡子。电缆通过滑轮吊在电缆上即可。还可以装设一条滑触线带替电缆。行车电缆是行车、天车等设备的配套电缆，起到控制和连接电路，传输电能，控制行车设备等作用，是该设备的控制中心，具有很重要的作用，那么正确按安装和部署行车电缆系统就是一个很重要的事情。一、行车电缆安装注意，如果是行车用带状扁电缆，是需要一个可以自动收放的收线盘。行车圆电缆则用滑轮+线卡固定安装。二、行车电缆吊挂方法，运行两点之间装设一根钢丝绳。电缆每隔1-2米装设带滑轮的卡子。电缆通过滑轮吊在电缆上即可。还可以装设一条滑触线带替电缆。三、行车电缆滑车安装操作说明1、固定挂线架安装好后，后边应挂一挡板。2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。5、当电缆直径不等时，电缆夹间应垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。7、当电缆滑车为二层，三层时，要求相同。8、滑车装置上的双垫圈为调整垫圈，当导轨不合适时，把垫圈放在固定板的内侧，以调整轨距的宽窄，出厂时按导轨为I100*68*4.5、I120*74*5行车电缆安装完毕之后，要好好检查安装的合格度，并进行试运行，仔细检查行车电缆安装的问题，并一步步调整达到完善的程度，最后，行车电缆就可以正确的安装完毕，并投入工作了，行车电缆的安装部署和维修维护都是很重要的事情，需要格外注意。
低压电缆23其实它就是铜芯交联聚乙烯绝缘聚乙烯电缆，一般用到电压为0.6/1电压以下配电网或是一些工业设备中。它主要是由4根导电线芯组合而成，并且在每根导电线芯的标称截面积都是在240平方毫米，因此使用它的范围非常广。
引入盘、柜内的电缆及其芯线应符合下列要求：一、引入盘、柜的电缆应排列整齐，编号清晰，避免交叉，并应固定牢固，不得使所接的端子排受到机械应力。二、铠装电缆在进入盘、柜后，应将钢带切断，切断处的端部应扎紧，并应将钢带接地。三、使用于静态保护、控制等逻辑回路的
控制电缆，应采用屏蔽电缆。其屏蔽层应按设计要求的接地方式接地。四、橡胶绝缘的芯线应外套绝缘管保护。五、盘、柜内的电缆芯线，应按垂直或水平有规律地配置，不得任意歪斜交叉连接。备用芯长度应留有适当余量。六、强、弱电回路不应使用同一根电缆，并应分别成束分开排列。第4.0.5条直流回路中具有水银接点的电器，电源正极应接到水银侧接点的一端。第4.0.6条在油污环境，应采用耐油的绝缘导线。在日光直射环境，橡胶或塑料绝缘导线应采取防护措施。
葫芦电缆是3*10平方+6*1.5平方，手柄线是6*1.5平方的。
1x35平方铜芯电缆载流量表：
| 型号 | VV |
| 平方 | 35 |
| 芯数 | 1 |
| 载流量 | 145 |
| 材质 | 铜 |
| 温度 | 25℃ |
请问一台5吨桥式行车改成地面控制应该用多少芯的电缆?
电葫芦2根小车2根大车2根公共线1根这样加起来是7根。有的需要8芯线，可以买8芯的，就算只用到7根，还有1根也可以作为备用。电缆长度：1、如果行车的地操按钮盒要跟着葫芦走，那长度为22米+起升高度。2、如果直接在司机室接下来不跟葫芦走的话，那长度为起升高度就够了。
普通国标电线验收标准：GB/T5023-2008标准 JB/T8734-1998标准 国标电线验收标准 1、首先电线本体上要有CCC认证的“CCC”及“工厂编号”标志； 电线本体上有着两个标志说明电线生产厂家已经通过了国家强制性认证 2、导体电阻合格； 3、绝缘及护套断面无目力可见的气孔，颜色纯正、外观光滑； 4、标志间距离：下一个标志的首端距离上一个标志的末端不大于 电线属于GB/T5023-2008标准的 275mm； 电线属于JB/T8734-1998标准的 200mm。
5*4的电缆穿直径50毫米的镀锌钢管如果就这一根5×4的电缆，选择直径50㎜的就可以了，但要有多根电缆需穿线管保护，那就必须要选择直径大于50毫米的保护管。电缆穿线保护管有多种材质的有金属的塑料的，可以根据电缆敷设的环境和条件进行选择，一般直埋地下的应选择金属保护管。
YJV-0.6/1kv-1.8/3kv-1*240平方铜芯电缆在空气中的额定电流是745A。
公18KW，1KW大约两个电流。所以大约是36A。一平方的铜线大约载3A。36/3是12。最好选16平方的。10平方的也能用。（一定要买国标的）。
行车吊线滑轮和移动电缆，把移动电缆留有一定长度固定在滑轮上，在行车左右到位时留有余地，电缆在配电柜附近固定好，以备行车运动时，线头有松动，这样就可以了。
电动汽车充电线2.5平方和4平方都可以 如果从价格上来看，短距离建议用4平方，因为价格和2.5平方没有太大差异。如果距离太长的就要考虑充电电流的问题，2.5平方可以负载16A-25A约5.5kw的功率，4平方可以负载35A-40A约8kw的功率。有条件时适当增粗一些更好。线径粗了，加上绝缘皮后整体就粗了，这样延长后拉力也足够，更安全。
铜芯单芯300平方电缆220v能承受多少千瓦功率?
单芯300平方铜芯电缆220v下功率为132千瓦。单芯300平方铜芯电缆的载流量为600A，则600*220=132千瓦。
铜芯3*35平方电缆承载电流表：
| 芯数 | 3 |
| 平方 | 35 |
| 型号 | ZR-YJV |
| 载流量 | 137 |
| 材质 | 铜 |
| 敷设方式 | 空气中敷设 |
| 电压等级 | 0.6/1kv |
3*400=1200平方毫米=12平方厘米，1米=100厘米，铜的密度=8.92克/立方厘米。重量=底面积*长度*密度=12*100*8.92=10704。所以，3*400铜芯电缆一米有10704克重。
请问YJV-2x4平方铜芯电缆和铜芯YJV-3x10平方电缆承载电流多少A?
YJV-2x4平方铜芯电缆的承载电流是46A；YJV-3x10平方铜芯电缆承载电流是55A。
5根线，应该是3+2的，负载往往是通过其中一根电缆来算的，不会是5根加起来的，3+2的系统电压应该是380V。25平方的VV电力电缆额定载流量为84A，P=1.732*U*I *功率因数 U=380V，I=84A，功率因数算0.8，P=44.228KW这个电缆保守估计能负载44.228KW。
WDZC电缆是低烟无卤阻燃C级电缆。阻燃分3个等级，从高倒低分别是A，B，C级。DWDZ是WDZC的缩�。枞甲畹偷燃禖级。DWDZ低烟无卤阻燃电力电缆。WDZN低烟无卤耐火阻燃交电力电缆。W-无卤，D-低烟，Z-阻燃，N-耐火，YJ-交联聚乙烯绝缘，V-聚氯乙烯护套YJV-交联聚乙烯绝缘聚氯乙稀护套电力电缆。
4x150平方铝芯电缆1米2*6.141斤(1)怎样计算铜芯电缆的铜芯重量（高、低压，各型号电缆）先将电缆内所有芯线的截面积相加，再除以10000（化为平方分米），然后乘以电缆长度（也要以分米为单位，1米=10分米），最后再乘上8.9，所得结果就是这段电缆内的铜芯重量（公斤）。
仪表信号电缆采用多芯线简单方便，便于用多芯插头与仪表连接；单芯线则相反。
请问铜芯VV22二芯6平方电缆埋地敷设电流多少安?
行车电缆在钢丝绳上移动这样布置：1、在行车移动的范围内的两端，用花兰螺丝固定好一根钢丝绳。电缆在钢丝绳上移动2、按行车的额定容量选择合适的电缆线，并截取电缆线的长度，足够行车在移动距离内移动，再加上3-5米长为宜。3、在事先固定好的用来挂电缆的钢丝绳上，穿上足够多的直径在40-50MM的平光垫备用。4、将截取长度合适的电缆线，以80-100CM为一个单位，依次将电缆线用胶带或单股线，绑在钢丝绳上的平光垫上就行了。5、电缆线最好选择橡套电缆。6、在整个布线区域内，要仔细检查防止电缆线卡、挂、轧，要保证电缆线在钢丝绳上往返自如。
一芯630平方铜芯VV22电缆1米铜重量是5.61kg。铜的密度是8.9，则1×630×8.9×1=5.61kg。
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